UPVA
Unterirdische Personenverkehrsanlagen

 

 

Vorgaben DB Baustandards

  • Lichtreflexionsgrad (LRV) ≤ 11,3
  • Gleit-/Rutschwiderstand mind. R11
  • Frost-Tausalzwiderstand ≤ 500 gr/m² nach CDF-Verfahren
  • Spaltzugfestigkeit ≥ 4,2 MPa, kleinster Einzelwert ≥ 3,6 MPa

Produktdaten Rinn

  • Lichtreflexionsgrad (LRV) Trapez/Rippe 9,21; Noppe 8,88
  • Gleit-/Rutschwiderstand R11 oder R12
  • Frost-Tausalzwiderstand ≤ 20 gr/m² nach CDF-Verfahren
  • Spaltzugfestigkeit ≥ 5 MPa
  • Produkte aus klimaneutraler Produktion
  • Optional mit Recyclinganteil

Formate

  • 30/30/4 cm zzgl. 4,5 mm Trapez/Rippe oder Noppe

Stahlsandgestrahlte Natursteinoberfläche mit Beschichtung RSF 5 mit Teflon™ Oberflächenschutz

Rahmenvereinbarung DB St. & S. für Produkte mit Teflon™
rinnit Anthrazit RSF 5

Trapezplatte

für Leitstreifen, Auffindestreifen und Richtungsfelder

rinnit Anthrazit RSF 5

Noppenplatte

für Abzweigfelder, Aufmerksamkeitsfelder und Abschlussstreifen

Formate

  • 40/40/3,8 cm
  • 60/40/3,8 cm
  • 30/30/3,8 cm
  • 60/30/3,8 cm
  • 80/40/3,8 cm
  • 60/60/3,8 cm
  • 75/50/4,8 cm

Ausführung

  • geschliffene Natursteinoberfläche mit Beschichtung RSF 5 mit Teflon™ Oberflächenschutz 3,8 cm oder 4,8 cm
  • Produkte aus klimaneutraler Produktion
  • Gleit- / Rutschwiderstand mind. R10
  • Frost-Tausalzwiderstand ≤ 500 gr/m² nach CDF-Verfahren
  • Optional mit Recyclinganteil

Rahmenvereinbarung DB St. & S. für Produkte mit Teflon™

Geschliffene Natursteinoberflächen mit Beschichtung RSF 5 mit Teflon™ Oberflächenschutz

Rahmenvereinbarung DB St. & S. für Produkte mit Teflon™
terraplan DB 5429 RSF 5

Zu weiteren Oberflächen und Farben beraten wir Sie gerne persönlich.

Vorgaben DB Baustandards

  • geschliffene Natursteinoberfläche weiß/anthrazit dunkel
  • Lichtreflexionsgrad der anthrazit dunklen Oberfläche (LRV) ≤ 11,3
  • Lichtreflexionsgrad der weißen Oberfläche (LRV) ≥ 50
  • Gleit-/Rutschwiderstand mind. R11
  • Spaltzugfestigkeit ≥ 4,2 MPa, kleinster Einzelwert ≥ 3,6 MPa
  • Frost-Tausalzwiderstand ≤ 500 gr/m² nach CDF-Verfahren

Produktdaten Rinn

  • geschliffene Natursteinoberfläche weiß/anthrazit dunkel
  • Lichtreflexionsgrad der anthrazit dunklen Oberfläche (LRV) ≤ 11,3
  • Lichtreflexionsgrad der weißen Oberfläche (LRV) ≥ 50
  • Gleit-/Rutschwiderstand mind. R11
  • Spaltzugfestigkeit ≥ 5 MPa
  • Frost-Tausalzwiderstand ≤ 300 g/m² nach CDF-Verfahren
  • Produkte aus klimaneutraler Produktion
  • Optional mit Recyclinganteil
  • nur in Dicke 8 cm erhältlich

Formate

  • 30/30/8 cm
  • 30/15/8 cm

Geschliffene Natursteinoberfläche

terraplan 7811
terraplan 7654

Pünktlicher, sicherer und effizienter für zufriedene Kunden

SIUTs LED-Leitsystem setzt sich aus einzelnen Modulen zusammen, die miteinander interagieren. Diese bestehen aus Hochleistungsbeton, lichtleitendem Material und einer intelligenten elektronischen Einheit, in der Daten empfangen, verarbeitet und in Lichtsignale übersetzt werden. Farbkodierte Linien und dynamische Muster visualisieren die Informationen auf international verständliche und diskriminierungsfreie Weise.

Die individuell steuerbaren Module lassen sich zu Systemen skalieren, um komplexen Anforderungen zu begegnen. Sie lassen sich an nahezu jede Situation anpassen, in der Leitung und Orientierung erforderlich sind.

Im Bahnkontext optimiert das Leitsystem die Verteilung der Fahrgäste an den Bahnsteigen, indem es im Voraus Informationen über einfahrende Züge bereitstellt. Eine frühzeitige Visualisierung der Halteposition stellt sicher, dass sich die Fahrgäste in den entsprechenden Bereichen einfinden. Und eine Markierung von Zugabteilen, in denen freie Sitzplätze verfügbar sind, ermöglicht den Fahrgästen eine komfortable Fahrt. Gleichzeitig können die Ein- und Ausstiegszeiten reduziert werden, was zu weniger Verspätungen, höherer Kundenzufriedenheit und weniger Strafzahlungen für Betreiber führt.

Produktdetails, Lichtmuster, Farbvarianten

Einzelne, aneinandergereihte Betonplatten, die unabhängig voneinander programmierbar sind, bilden im Verbund das LED-Leitsystem. Jede Platte kann autark angesteuert werden und dynamische Muster in verschiedenen Farben abbilden.

Das LED-Leitsystem bietet durch den Einsatz von Farbe und Dynamik eine Vielzahl individueller Gestaltungsmöglichkeiten für eine intuitiv verständliche Kommunikation von Informationen.

DB Lieferantenprädikat 2018

Bahnchef Dr. Richard Lutz: „Ich gratuliere den Preisträgern und bin von ihren Leistungen sehr beeindruckt! Um Qualität und Wettbewerbsfähigkeit des Systems Schiene weiter zu verbessern, brauchen wir solche Partner mit hoher Zuverlässigkeit und Innovationskraft. Und mit der neuen Kategorie Umwelt unterstreichen wir unsere Anstrengungen für den Klima- und Umweltschutz.“