Produktvorgaben DB Baustandards

  • Lichtreflexionsgrad (LRV) ≤11,3
  • Gleit-/Rutschwiderstand mind. R11
  • Frost-Tausalzwiderstand ≤500 gr/m² nach CDF-Verfahren
  • Spaltzugfestigkeit ≥4,2 MPa, kleinster Einzelwert ≥ 3,6 MPa

Formate

  • 30/30/4 cm zzgl. 4,5 mm Trapez/Rippe oder Noppe

Besonderheiten

Umweltzeichen Blauer Engel Logo

Stahlsandgestrahlte Natursteinoberfläche mit Beschichtung RSF 5 mit Teflon™ Oberflächenschutz

Rahmenvereinbarung DB St. & S. für Produkte mit Teflon™
rinnit Anthrazit RSF 5

Trapezplatte

für Leitstreifen, Auffindestreifen und Richtungsfelder

rinnit Anthrazit RSF 5

Noppenplatte

für Abzweigfelder, Aufmerksamkeitsfelder und Abschlussstreifen

Ausführung

  • geschliffene Natursteinoberfläche mit Beschichtung RSF 5 mit Teflon™ Oberflächenschutz 3,8 cm oder 4,8 cm
  • Produkte aus klimaneutraler Produktion
  • Gleit- / Rutschwiderstand mind. R10
  • Frost-Tausalzwiderstand ≤500 gr/m² nach CDF-Verfahren

Rahmenvereinbarung DB St. & S. für Produkte mit Teflon™

Formate

  • 40/40/3,8 cm
  • 60/40/3,8 cm
  • 30/30/3,8 cm
  • 60/30/3,8 cm
  • 80/40/3,8 cm
  • 60/60/3,8 cm
  • 75/50/4,8 cm

Besonderheiten

  • Alle Produkte sind klimaneutral produziert
  • Mit 25% Recyclinganteil und Kennzeichnung Blauer Engel

Geschliffene Natursteinoberflächen mit Beschichtung RSF 5 mit Teflon™ Oberflächenschutz

Rahmenvereinbarung DB St. & S. für Produkte mit Teflon™
terraplan DB 5429 RSF 5

Zu weiteren Oberflächen und Farben beraten wir Sie gerne persönlich.

Produktvorgaben DB Baustandards

  • geschliffene Natursteinoberfläche weiß/anthrazit dunkel
  • Lichtreflexionsgrad der anthrazit dunklen Oberfläche (LRV) ≤ 11,3
  • Lichtreflexionsgrad der weißen Oberfläche (LRV) ≥50
  • Gleit-/Rutschwiderstand mind. R11
  • Spaltzugfestigkeit ≥4,2 MPa, kleinster Einzelwert ≥ 3,6 MPa
  • Frost-Tausalzwiderstand ≤500 gr/m² nach CDF-Verfahren

Formate

  • 30/30/8 cm
  • 30/15/8 cm

Besonderheiten

Umweltzeichen Blauer Engel Logo

Geschliffene Natursteinoberfläche

terraplan 7811
terraplan 7654

Pünktlicher, sicherer und effizienter für zufriedene Kunden

SIUTs LED-Leitsystem setzt sich aus einzelnen Modulen zusammen, die miteinander interagieren. Diese bestehen aus Hochleistungsbeton, lichtleitendem Material und einer intelligenten elektronischen Einheit, in der Daten empfangen, verarbeitet und in Lichtsignale übersetzt werden. Farbkodierte Linien und dynamische Muster visualisieren die Informationen auf international verständliche und diskriminierungsfreie Weise.

Die individuell steuerbaren Module lassen sich zu Systemen skalieren, um komplexen Anforderungen zu begegnen. Sie lassen sich an nahezu jede Situation anpassen, in der Leitung und Orientierung erforderlich sind.

Im Bahnkontext optimiert das Leitsystem die Verteilung der Fahrgäste an den Bahnsteigen, indem es im Voraus Informationen über einfahrende Züge bereitstellt. Eine frühzeitige Visualisierung der Halteposition stellt sicher, dass sich die Fahrgäste in den entsprechenden Bereichen einfinden. Und eine Markierung von Zugabteilen, in denen freie Sitzplätze verfügbar sind, ermöglicht den Fahrgästen eine komfortable Fahrt. Gleichzeitig können die Ein- und Ausstiegszeiten reduziert werden, was zu weniger Verspätungen, höherer Kundenzufriedenheit und weniger Strafzahlungen für Betreiber führt.

Produktdetails, Lichtmuster, Farbvarianten

Einzelne, aneinandergereihte Betonplatten, die unabhängig voneinander programmierbar sind, bilden im Verbund das LED-Leitsystem. Jede Platte kann autark angesteuert werden und dynamische Muster in verschiedenen Farben abbilden.

Das LED-Leitsystem bietet durch den Einsatz von Farbe und Dynamik eine Vielzahl individueller Gestaltungsmöglichkeiten für eine intuitiv verständliche Kommunikation von Informationen.

DB Anwenderfreigabe

Rinn Produkte sind für die Anwendung bei den Verkehrsanlagen der DB Station&Service AG freigegeben. Die Eignungs- und Übereinstimmungsprüfung wurde bestanden und das Qualitätszertifikat der DB erteilt.